El mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias es un pilar fundamental para garantizar la seguridad y fiabilidad del transporte por tren. La estabilidad de estas vías depende en gran medida del conocimiento del estado de los elementos subyacentes a los raíles, que soportan el peso y las vibraciones generadas por el paso constante de los trenes. Ante esta realidad, Rover Rail ha lanzado un innovador proyecto denominado SMART RAIL, que lleva las técnicas de exploración geofísica y el machine learning al campo del mantenimiento ferroviario.
Este ambicioso proyecto cuenta con la colaboración de Geozone Asesores y el respaldo del programa de I+D en cooperación de IVACE+i. Su principal objetivo es detectar posibles problemas en las capas inferiores de la infraestructura ferroviaria antes de que evolucionen en situaciones que requieran intervenciones costosas y complejas. Utilizando georradar y un sistema de captura masiva de datos mediante un equipo multiarray integrado en maquinaria ferroviaria, los investigadores tienen la capacidad de analizar patrones que revelan el estado del balasto. Esto les permite identificar problemas como la compactación insuficiente, la contaminación, asentamientos o subsidencias.
Con SMART RAIL, tanto Rover Rail como Rover Grupo avanzan hacia un modelo de mantenimiento predictivo, que proporciona información detallada para anticipar operaciones, asignar de manera eficiente los recursos disponibles y mejorar la planificación de las intervenciones. Este proyecto concluyó su fase de desarrollo en 2024, tras realizar exitosas pruebas de campo, procesamiento exhaustivo de datos y la validación de los modelos obtenidos.
Rover Rail, con su vasta experiencia operativa, gestiona en la actualidad el mantenimiento de más de 5.300 kilómetros de líneas ferroviarias en España, de las cuales más de 2.000 kilómetros se encuentran en Andalucía. La empresa también cuenta con una flota propia de más de 35 máquinas dedicadas a servicios ferroviarios.
Con iniciativas como SMART RAIL, Rover Grupo refuerza su compromiso con la innovación en el ámbito de las infraestructuras ferroviarias. Este enfoque no solo integra el conocimiento técnico y la experiencia práctica, sino que también incorpora las últimas tecnologías, lo que contribuye a un sistema ferroviario más eficiente, fiable y proactivo en el mantenimiento.
