Schaeffler ha dado inicio a un innovador proyecto de investigación denominado ReDriveS, apoyado por el Ministerio Federal de Economía y Energía de Alemania. Este ambicioso proyecto reúne a 25 socios de diversos sectores industriales, incluyendo pequeñas y medianas empresas, así como instituciones académicas. El objetivo es establecer un modelo de reciclaje industrial automatizado, escalable y no destructivo para los sistemas de accionamientos de ejes eléctricos.
ReDriveS busca desarrollar tecnologías que no solo cumplan con los requisitos legales de sostenibilidad, sino que también aseguren el acceso rentable a materiales valiosos, como las tierras raras. Con un presupuesto total superior a los 25 millones de euros, de los cuales más de 16 millones provienen de financiación, el proyecto se extenderá por 36 meses. Se espera que desempeñe un papel clave en la transformación sostenible de la industria de movilidad y automoción.
El Prof. Dr. Tim Hosenfeldt, responsable de Central Technologies en Schaeffler AG, subraya la relevancia del proyecto en el contexto de una economía circular para la movilidad eléctrica. Schaeffler se compromete a hacer que los accionamientos de ejes eléctricos sean más eficientes en el uso de recursos. El plan incluye el uso de gemelos digitales, el desmontaje automatizado y el reciclaje de alta calidad. Estos elementos no solo asegurarán las materias primas y las cadenas de suministro, sino que también contribuirán a la reducción de emisiones de CO₂, fortaleciendo el liderazgo de Alemania en este sector.
Una innovación clave de ReDriveS es el empleo de técnicas de desmontaje no destructivo, facilitadas por la robótica, para los accionamientos de ejes eléctricos. Este enfoque permitirá crear un flujo circular de materiales valiosos, independiente del fabricante. Las tierras raras en los imanes, junto con el cobre, aluminio, acero y componentes electrónicos, recibirán especial atención. El modelo de desmontaje propuesto simplificará la reparación y reutilización de subcomponentes, así como su reciclaje.
Además, el desarrollo de un gemelo digital será esencial para recopilar y procesar datos a lo largo del ciclo de vida de los accionamientos, optimizando su desmontaje y reciclaje de manera eficiente. Este digital twin será utilizado independientemente del fabricante y será fundamental para desarrollar nuevos modelos de negocio basados en datos.
Como una iniciativa nacional emblemática, ReDriveS aborda cuestiones centrales para la transición hacia una movilidad más sostenible, como la capacidad del sistema, la digitalización y la sostenibilidad. A través de la creación de sistemas automatizados de desmontaje y procesos innovadores de reciclaje, este proyecto se presenta como un pilar para mejorar la resiliencia de la cadena de suministro en el sector de la movilidad eléctrica. Asimismo, busca cumplir con los objetivos de reciclaje establecidos por la futura legislación.
La combinación de automatización, digitalización y economía circular ofrecida por ReDriveS apunta a transformar la industria automotriz alemana hacia prácticas sostenibles y eficientes en cuanto al uso de recursos. Se espera que los resultados se traduzcan en aplicaciones industriales que beneficien a fabricantes, proveedores y recicladores, promoviendo un futuro más ecológico y conectado en la movilidad eléctrica.
